Пежо 308 - технические характеристики, отзывы

Peugeot 308 был выпущен в 2007 году и пришел на смену поколению Пежо 307. Автомобиль характеризуется, как пятидверный хэтчбек с передним приводом, относящимся к Golf-классу. Конструкторы взяли за основу платформу снятой с производства модели 307, а дизайнеры остались верны классическому стилю компании Пежо, оставив характерную решетку радиатора и «кошачьи» фары.

Дизайнеры сохранили и максимум обзора, сделав узкие стойки между стеклами, да и переднее стекло плавно перетекает в крышу. К слову, данная вариация хэтчбека единственная в своем классе с высокой панорамной крышей. Ко всему прочему, данная модель автомобиля обладает высоким уровнем аэродинамичности.

На российский рынок автомобиль поставлялся в нескольких комплектациях, от стандартной, до топовой. Грандиозных отличий одной комплектаций от другой нет, преимущественно, все различия заключались в обивке салона, материалах приборной панели и проч. Так же опционально устанавливались различные двигатели и трансмиссия.

По результатам краш-теста от компании Euro NCAP автомобиль Пежо 308 получил 5 звезд, из 5 возможных.

Чуть позже автоконцерн Пежо запускает в серийное производство модель 308 в кузове универсал (длинна универсала составляет 4,5 метра). В свою очередь, колесная база была на 10 сантиметров увеличена, по сравнению с колесной базой хэтчбека.

В 2011 году на автосалоне в Женеве дебютировала обновленная версия автомобиля Peugeot 308. Благодаря использованию исключительно современных материалов, удалось сделать вес авто на целых 25 килограммов легче.

Автомобиль выпускается в трех вариантах кузова: кабриолет, хэтчбек и универсал. Модель была оснащена 6-ступенчатой коробкой автомат. Задняя часть автомобиля практически не изменилась, обновления в сфере дизайна коснулись лишь передней части. Была видоизменена фальшрадиатоная решетка, добавилась хромированная окантовка, изменились светодиоды в фарах передней оптики.

Разница между двигателями на модель 308 для российского рынка и для европейского рынка значительно отличаются друг от друга. Автомобили для российского рынка имеют более скромный выбор, и не так мощны. Это обусловлено высокими транспортными налогами, отчего автоконцерн и не стал предлагать расширенную гамму двигателей для модели Пежо 308.