Сузуки Эскудо - технические характеристики, отзывы
ДЛЯ АВТОРАЗБОРОВ!
Предлагаем бесплатно разместить Ваши запчасти для Сузуки Эскудо в наличии в нашем каталоге с ссылкой на Ваш сайт!
Suzuki Escudo был выпущен автоконцерном Сузуки в 1988 году. Новая модель в линейке автомобилей произвела фурор в сфере японского автомобилестроения. С этой модели началось «будущее» автоконцерна. Сузуки Эскудо распродавался с успехом, и был лидером продаж в Японии в течение шести лет, с момента своего появления. В 1990-ых годах в качестве конкурента для Сузуки Эскудо, компания Тойота выпустила модель RAV4, а автоконцерн Хода презентовал модель CR-V. Данные модели не менее Сузуки Эскудо стали популярными у автолюбителей.
С уверенностью можно заявить, что модель автомобиля Suzuki Escudo внес огромный вклад в создание нового класса паркетных внедорожников («light cross-country», «city cross-country vehicle»).
Автомобиль Сузуки Эскудо появился как раз в «удобный» период. В 80-ых годах для поддержания экономики Японии, банки стали выдавать кредиты с низкими ставками, что позволило увеличить платежеспособность граждан. В этот момент на рынок стали поступать всевозможные современные товары. Как раз в этот период и появился вполне доступный по цене Suzuki Escudo.
В 1990-ых годах на свет появилось второе поколение модели. На этот раз разработчики решили удивить автолюбителей, и предложили пятидверный кузов Эскудо. Автомобиль так же получил широкую колесную базу. Автомобиль престал казаться декоративным и стал гораздо более презентабельным и солидным.
Третье поколение Suzuki Escudo было выпущено в 2005 году. Поменялась не только внешность автомобиля, но и двигатель, а это, по меркам автомобилестроения, куда более солидные изменения, нежели преображение кузова. На Эскудо 2005 модельного года был установлен 4 –цилиндровый двигатель. Такое новшество было воспринято скептически. Объем двигателя теперь составлял 3,2 литра, взамен 2,7-литрового.
На отечественном рынке третье поколение с таким мощным двигателем было первым в своем классе паркетных автомобилей. В Японии обновленный автомобиль не получил того признания, как на мировом рынке. В США и Европе компактный автомобиль с мощным двигателем оказался как нельзя кстати.
