Сузуки - технические характеристики, отзывы

Suzuki Grand Vitara представляет собой компактный кроссовер. Производится с 1997 года. За свою историю существования было выпущено 2 поколения авто. На японском авторынке модель продается под названием Suzuki Escudo.

Автомобиль дебютировал в 1997 году. Изначально он был представлен, как рамный внедорожник, с возможностью подключить, при необходимости, систему полного привода.

Первое поколение автомобиля Сузуки Гранд Витара имело систему полного привода, но переднюю ось можно было подключить только вручную. При обновлении технических характеристик автомобиля, была установлена система Drive Select 4x4, которая позволяла подключить или отключить систему полного привода во время движения автомобиля, но на скорости, менее 100 км/ч. Автомобиль был доступен как с системой АКПП, так и МКПП. Первое поколение Сузуки Гранд Витара до сих пор выпускается для продажи на японском авторынке.

Второе поколение Suzuki Grand Vitara появилось в 2005 году. Главной особенностью стало то, что автомобиль был оснащен только системой полного привода, без возможности перейти только на передний или задний привод. На японском рынке автомобиль был представлен в нескольких комплектациях, каждой из которых было дано свое название. Вариации модели были сконструированы отдельно для любителей активного отдыха, отдельно для тех. Кто предпочитает роскошь, или для тех, кто ценит качественную музыку в автомобиле.

В 2008 году автомобиль был подвергнут некоторым изменениям. Suzuki Grand Vitara получил несколько дополнительных вариации двигателя. Помимо привычного двигателя, объемом 2 литра, появилась возможность установить двигатель, объемом 2,4 литра или объемом 3,2 литра. Однако автоматическая трансмиссия была не тронута, поэтому была не адаптирована для более мощных двигателей. Это привело к тому, что переключение передач сопровождалось ощутимыми рывками.

Обновленная версия так же претерпела некоторые изменения в области дизайна кузова. Был слегка видоизменен передний бампер, были установлены новые передние крылья, и увеличен выступ колесной арки. Решетка радиатора получила более широкие ячейки сетки. После значительных нюансов пришлось конструкторам подумать и над тем, чтобы улучшить шумоизоляцию автомобиля.

Очередным изменениям автомобиль Сузуки Гранд Витара подвергся в 2011 году. Производитель решил убрать запасное колесо, установленное на дверь багажного отсека, тем самым уменьшив общую дину кроссовера на 200 мм. Автомобиль так же получил модернизированный дизельный двигатель, который стал отвечать требованию Euro 5 об экологии.

В 2002 году, по итогам краш-теста Euro NCAP автомобиль Suzuki Grand Vitara заработал всего лишь 3 звезды из 5 возможных. В 2007 году автомобиль добавил к своей безопасности еще одну звезду и получил 4 из 5 возможных.